Hamburg, 30. November 2023 – Die Logistik-Branche unterliegt einer permanenten Modernisierung. Digitalisierung, Globalisierung - was noch vor Jahren undenkbar war, ist heute State of the art. Davon profitiert die Branche ebenso wie die zahlreichen Kunden, die ihre Waren per Schiff, per Flugzeug und vor allem per LKW transportieren lassen. Denn auch der Arbeitsplatz von Tausenden LKW-Fahrern, die in ganz Europa unterwegs sind, hat sich erheblich verändert.

LKW-Fahrer tragen die Verantwortung für Fahrzeug, Ladung und vieles mehr. Ihr Aufgabengebiet ist vielfältig und auch an ihrem Arbeitsplatz ist die Technik nicht stehen geblieben. Die Sicherheit der Fahrer hat dabei oberste Priorität.

Europa nimmt Spitzenposition bei Lkw-Technik ein

In Deutschland darf schon seit 1991 kein Truck mehr ohne ABS neu auf die Straße. In der EU dürfen LKW seit 2014 nicht mehr ohne das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) zugelassen werden. Seit 2015 müssen LKW über den Spurwächter (Lane Departure Warning System) und ein automatisches Notbremssystem verfügen.

Spurhalte-Assistenten, Notbrems-Assistenten und adaptive Tempomaten sind heute Standardausrüstung in vielen LKW. Nutzte ein LKW-Fahrer früher vor allem die Navigation, wird heute mit Telematiksystemen gearbeitet, die Routenoptimierung und Echtzeitverfolgung ermöglichen. Diese Technologien sparen nicht nur Zeit und Geld, sondern reduzieren auch den Stress auf der Straße.

Auch der Müdigkeitsassistent spielt in der Branche, in der alles zeitnah geliefert wird, eine Rolle. Ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h analysiert das System die Lenkbewegungen innerhalb der Fahrspur und zeigt den Aufmerksamkeitsgrad im Zentraldisplay an. Bei mangelnder Aufmerksamkeit erfolgt ein optisches und akustisches Signal.

Aktive Sicherheit, also Unfallvermeidung, sowie der Schutz des Unfallgegners rücken in den Fokus der Entwickler. Die dazugehörigen Systeme wie Heck- sowie Frontunterfahrschutz, automatisches Notbremssystem, Fußgängererkennung, Spurwechsel- oder Abbiege-Assistent tragen dazu bei, Unfälle zu verhindern und die Fahrer und andere Verkehrsteilnehmende zu schützen.

Zum modernen Arbeitsplatz gehören auch Ergonomie und Komfort: Klimaanlagen, fortschrittliche Unterhaltungssysteme und ergonomische Sitze machen lange Fahrten angenehmer und die Arbeitsplätze der Fahrer in der Logistikbranche attraktiver. Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, wurde sowohl die Ausbildung der LKW-Fahrer verbessert als auch die Schulungen in Technologie, Sicherheit und umweltfreundlichem Fahren intensiviert. Die Logistikbranche arbeitet gemeinsam mit den Herstellern intensiv an Lösungen, um LKW immer häufiger mit emissionsarmen Antrieben und Elektromotoren auszustatten, und so die Umweltauswirkungen zu reduzieren.

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